Sirius FI phiên bản phanh cơ màu mới 2025
Xe Số
Cọc giữ xe dự kiến: — / xe. Showroom sẽ liên hệ xác nhận xe và hướng dẫn đặt cọc.
Chính sách bảo hành
Thông tin áp dụng cho mẫu xe này
Chính sách bảo hành
- Bảo dưỡng theo lịch bảo dưỡng định kỳ theo YAMAHA TOWN
- Xe được sử dụng đúng hướng dẫn và bảo dưỡng định kỳ theo quy định của nhà sản xuất.
- Không tự ý sửa chữa, thay đổi kết cấu xe hoặc sử dụng các phụ tùng không chính hãng.
- Hóa đơn mua hàng còn nguyên vẹn và được xuất trình khi yêu cầu bảo hành
Giới Thiệu Sirius FI phiên bản phanh cơ màu mới 2025
Nhờ trang bị hệ thống phun xăng điện tử FI, xe Sirius FI có mức tiêu thụ nhiên liệu cực kì tiết kiệm chỉ 1,65 lít/100km.
Thiết kế đặc trưng
Thiết kế của Sirius FI cân bằng giữa hai yếu tố: thể thao và tiện ích.
BỐ TRÍ HỆ THỐNG ĐÈN TRƯỚC
Thay đổi lớn nhất chính là hai đèn định vị được gom lại đặt kề với cụm đèn pha, không chỉ làm cho phần đầu xe trở nên thanh thoát mà còn làm diện mạo xe thêm thu hút, giúp nhận ra nét độc đáo của xe ngay khi nhìn lướt qua.
Tính năng nổi bật
KIM BÁO XĂNG TỰ ĐỘNG TRẢ VỀ MỨC 0
Kim báo xăng trên mặt đồng hồ chỉ hiển thị mức xăng khi bật công tắc và tự động trả về mức 0 khi xe tắt máy.
CỐP XE RỘNG RÃI VÀ TIỆN DỤNG
Xe được trang bị một ngăn chứa đồ dưới yên khá rộng rãi, đủ đựng một mũ bảo hiểm nửa đầu cùng một áo mưa. Người sử dụng có thể dễ dàng mở yên chính bằng cách xoay chìa khóa ngay trên ổ khóa chính.
HỆ THỐNG PHÁT ĐIỆN MỚI ỔN ĐỊNH CƯỜNG ĐỘ CHIẾU SÁNG
Khác với thế hệ cũ sử dụng nguồn điện xoay chiều từ cuộn phát điện, các bóng đèn của Sirius FI mới sử dụng nguồn điện một chiều trực tiếp từ ắc quy, giúp đảm bảo cường độ chiếu sáng của đèn pha và đèn hậu luôn ổn định mà không phụ thuộc vào tốc độ vòng tua máy.
Thông Số Kỹ Thuật Chi Tiết Sirius FI phiên bản phanh cơ màu mới 2025
THÔNG SỐ KỸ THUẬT
| Loại | 4 thì, 2 van, SOHC, làm mát bằng không khí |
|---|---|
| Bố trí xi lanh | Xy-lanh đơn |
| Dung tích xy lanh (CC) | 113.7 cm3 |
| Đường kính và hành trình piston | 50.0 × 57.9 mm |
| Tỷ số nén | 9.3:1 |
| Công suất tối đa | 6,4 kW (8.7 PS) / 7,000 vòng/phút |
| Mô men xoắn cực đại | 9,5 N.m (0.97 kgf/m) / 5,500 vòng/phút |
| Hệ thống khởi động | Điện và Cần đạp |
| Hệ thống bôi trơn | Các-te ướt, áp suất |
| Mức tiêu thụ nhiên liệu (l/100km) | 1,65 |
| Hệ thống đánh lửa | T.C.I |
| Tỷ số truyền sơ cấp và thứ cấp | 2.900 (58/20) / 2.857 (40/14) |
| Hệ thống ly hợp | Đa đĩa, ly tâm loại ướt |
| Tỷ số truyền động | 1st: 2.833 (34/12) 2nd: 1.875 (30/16) 3rd: 1.353 (23/17) 4th: 1.045 (23/22) |
| Kiểu hệ thống truyền lực | 4 số dạng quay vòng |
| Loại khung | Underbone |
| Hệ thống giảm xóc trước | Phuộc ống lồng |
| Độ lệch phương trục lái | 26° 30’ / 73 mm |
| Hệ thống giảm xóc sau | Nhún lò xo |
| Phanh trước | Đĩa đơn thủy lực/ Tang trống |
| Phanh sau | Tang trống/ Tang trống |
| Lốp trước | 70/90-17 M/C 38P (Có săm) |
| Lốp sau | 80/90-17 M/C 50P (Có săm) |
| Đèn trước | 12V 35/35W |
| Đèn trước/đèn sau | 12V 10W (halogen) ×2 / 12V 10W (halogen) ×2 |
| Kích thước (dài x rộng x cao) | 1,940 mm × 715 mm × 1,090 mm |
| Độ cao yên xe | 775 mm |
| Độ cao gầm xe | 155 mm |
| Khoảng cách giữa 2 trục bánh xe | 1,235 mm |
| Trọng lượng ướt | 98 kg (đầy xăng và nhớt máy) |
| Dung tích bình xăng | 4.0L |
| Dung tích dầu máy | 1.0L |
| Thời gian bảo hành | 3 năm hoặc 30.000km tùy theo điều kiện nào đến trước |
Bảng Dự Toán Trả Góp Hằng Tháng
Chờ cấu hình công thức trả góp.
Khoản vay = Giá trị xe − Tiền trả trước. Số tiền thanh toán mỗi tháng sẽ hiển thị sau khi công thức được cấu hình.
